составляющие груза и его габариты
Скрольте влево
Груз является негабаритным по высоте (с учетом высоты трала)
Смотрите фото доставки
- Многочисленные мосты через горные реки с ограничениями по массе
- Перевалы и серпантины в горной местности
- Участки с грунтовым и щебеночным покрытием на трассе "Амур" и "Лена"
- Наиболее сложный участок – трасса А360 "Лена" от Невера до Н.Бестях
5. Р258 "Байкал"
6. Р297 "Амур"
7. А360 "Лена" (заключительный участок)
6. Р297 "Амур"
7. А360 "Лена" (заключительный участок)
- М7 "Волга" (начальный участок)
- М5 "Урал"
- Р254 "Иртыш"
- Р255 "Сибирь"
Основные федеральные трассы по маршруту:
Состояние дорог:
- Временное закрытие отдельных участков из-за снегопадов
- Гололед на горных перевалах
- Снежные заносы на открытых участках трасс
- На трассе "Лена" участки зимников, состояние которых зависит от погодных условий
Погодные условия:
- На западном участке: снегопады, гололед, ограниченная видимость
- В Сибири: низкие температуры, метели, снежные заносы
- В Якутии: экстремально низкие температуры (до -30°C и ниже)
Особенности перевозки в осенний период (04.03 – 26.03.2025):
- Федеральные трассы М7 и М5 преимущественно в хорошем состоянии
- Возможны участки с ограниченной шириной проезжей части
Особенности:
- Мощность не менее 400-450 л.с.
- Полный привод для преодоления сложных участков
- Усиленная тормозная система для горных участков
- Автономная система обогрева кабины для работы в условиях низких температур
Тягачи:
- Низкорамные тралы с гидравлическими аппарелями
- Усиленная рама для работы в сложных дорожных условиях
- Надежная система крепления груза
Тралы:
Требования к транспортным средствам:
- Маршрут пересекает всю территорию России с запада на восток
- Проходит через несколько климатических зон и различные типы местности
Маршрут:
Особенности в процессе выполнения работ
- Горные перевалы с крутыми подъемами и спусками
- Тоннели и путепроводы с ограничениями по высоте
- Трассы Р258, Р297 и А360 имеют неоднородное качество
- Мосты через крупные реки (Волга, Кама)
- Низкие ЛЭП при съездах с основных трасс
- Горные участки в районе Урала и Красноярского края
- Участки вечной мерзлоты с деформацией дорожного полотна
Анализ качества дорог и преград по маршруту:
результат
Перевозка вездеходов ТРЭКОЛ с прицепами по маршруту Люберцы – Нижний Бестях представляет собой сложную логистическую задачу, особенно учитывая период перевозки (март 2025), когда на значительной части маршрута возможны сложные погодные условия.
Основные сложности связаны с большой протяженностью маршрута, разнообразием дорожных и климатических условий, необходимостью множественных согласований и потенциальными ограничениями по габаритам на отдельных участках.
Основные сложности связаны с большой протяженностью маршрута, разнообразием дорожных и климатических условий, необходимостью множественных согласований и потенциальными ограничениями по габаритам на отдельных участках.
Рассчитаем стоимость доставки за 4 часа
Подготовлю расчет стоимости и отправлю его в мессенджер
При необходимости свяжусь с вами для уточнения деталей
Алена Акопова
Менеджер по работе с клиентами
Заполните форму
Расчет бесплатный и ни к чему не обязывает
